中國電動汽車製造商 Xpeng Motors 與科技巨頭 Huawei 合作開發了他們聲稱是全球最先進的增強現實抬頭顯示（AR-HUD）系統。此次合作將 Xpeng 的人工智慧驅動軟體能力與 Huawei 的尖端光學硬體技術相結合，標誌著汽車顯示創新的重要里程碑。
配備行業領先規格的87英寸巨幅顯示屏
追光全景 AR-HUD 系統配備令人印象深刻的87英寸超大顯示屏，可跨越多個車道。該系統提供卓越的視覺效能，亮度達12,000尼特，對比度為1800:1，NTSC色域覆蓋率達85%。這些規格確保在各種光照條件下都能清晰顯示，從強烈陽光到夜間駕駛場景均可適應。
AR-HUD 技術規格
| 規格 | 數值 |
|---|---|
| 顯示尺寸 | 87英寸 |
| 亮度 | ≥12,000尼特 |
| 對比度 | 1800:1 |
| 色域 | 85% NTSC |
| 虛擬影像距離 | 10米 |
| 顯示延遲 | 100毫秒 |
| 畸變率 | <1% |
革命性道路整合導航技術
該系統最具突破性的功能之一是能夠透過擋風玻璃將導航路線直接繪製到真實道路上。這項 AR 車道級導航技術在行業內尚屬首創，讓駕駛員無需將視線從道路上移開就能準確看到需要前往的方向。該系統覆蓋八大駕駛場景，包括主輔道路、交叉路口、彎道、環島、錯位路口、隧道、坡道和高架道路。
支援的駕駛場景
AR-HUD 系統涵蓋8種主要駕駛場景：
- 主路和輔路
- 道路交叉口和分叉路口
- 彎道和轉彎路段
- 環形交叉路口
- 錯位路口
- 隧道通行
- 上坡和下坡路段
- 高速公路匝道出入口
先進的人工智慧整合和安全功能
AR-HUD 系統集成了 Xpeng 的先進駕駛輔助演算法和3D佔用網路技術，提供智慧安全預警。它可以預測並提醒駕駛員潛在危險，如前方車輛變道、行人突然進入車道以及各種天氣相關的能見度問題。該系統還提供全面的安全輔助功能，包括側方和後方預警、自動車輛和車道標線識別，以及窄道通行引導。
顯示技術背後的技術創新
Huawei 的貢獻主要集中在其專有的光學演算法、系統和元件上，這些構成了 AR-HUD 平臺的基礎。該系統使用自主研發的 LCoS 成像模組，配備車規級 LCoS 晶片。為解決常見的 HUD 問題如暈動症和顯示不穩定，兩家公司實施了 AR 防抖技術、坡度補償和延遲補償演算法，確保虛擬影像與現實世界物體完美對齊。
在 Xpeng G7 上市場首發
這套革命性的 AR-HUD 系統將在 Xpeng 即將推出的 G7 車型上首次商業化亮相，該公司將這款車型描述為具有代際領先技術能力。此次合作代表了 Xpeng 與 Huawei 關係的進一步深化，建立在之前合作的基礎上，包括在 P7+ 車型中整合 HiCar 以及工業人工智慧質量檢測系統。
戰略合作的意義
此次合作反映了中國汽車行業的更廣泛趨勢，科技公司與汽車製造商之間的傳統界限持續模糊。訊息公佈後，Xpeng 的股價表現積極，港股上漲1.02%至79.3港元，公司總市值達到1510億港元。此次合作使兩家公司在快速發展的智慧汽車市場中更具競爭力，在這個市場中，先進的顯示和互動技術正成為高階電動汽車的關鍵差異化因素。