OceanGate 的 Titan：一個被忽視警告和致命缺陷的故事

2023年6月，OceanGate 公司的 Titan 潛水器發生悲慘的內爆事故，造成五人喪生。最近的海岸警衛隊聽證會對此事進行了深入調查。隨著證詞的展開，一幅令人不安的畫面浮現出來：這家公司將利潤和探索置於安全之上，忽視了關於其實驗性潛水器的重要警告。

註定失敗的船體

Titan 失敗的核心在於其創新但存在缺陷的碳纖維船體。NTSB 工程師 Donald Kramer 揭示了船體構造中的多個問題：

• 五層中的四層出現波紋
• 逐漸惡化的褶皺
• 孔隙率是設計規格的四倍
• 層間存在空隙

材料專家 Roy Thomas 表示，這些缺陷可能會削弱碳纖維的強度，並在極端水壓下加速船體失效。

一幅 Titan 號潛水器的插圖，反映了文中討論的關於其外殼構造的工程缺陷

被忽視的警告訊號

更令人震驚的是 OceanGate 似乎對一系列警告訊號置之不理：

1. 2022年7月的一次潛水中聽到一聲巨響，被描述為"如同爆炸一樣響亮"
2. 應變儀資料出現與早期船體失效前相似的變化
3. 重建後16個應變儀中有3個一直無法正常工作

儘管存在這些危險訊號，不幸在 Titan 中遇難的 OceanGate 執行長 Stockton Rush 仍然批准了後續潛水，沒有進行進一步調查或諮詢專家意見。

冒險文化

證詞描繪了 OceanGate 使命的兩種截然不同的畫面。聯合創始人 Guillermo Sohnlein 談到了讓人類更好地接觸海洋的崇高目標，而前運營總監 David Lochridge 則直言不諱地表示："公司的整個理念就是賺錢。幾乎沒有什麼科學研究。"

這種探索與追求利潤之間的矛盾似乎造就了一種文化，使得本應謹慎的冒險變成了魯莽行為。

以慘痛代價換來的教訓

隨著聽證會的結束，很明顯 Titan 災難並非簡單的意外，而是設計、製造和決策多重失誤的結果。這場悲劇提醒我們，在推進技術邊界時如果沒有適當的保障和監督，將面臨巨大危險。

海洋深處仍然是地球上最後的前沿之一，但 Titan 的命運凸顯了在追求水下探索時需要嚴格的安全標準和獨立審查。在我們繼續推動人類成就的邊界時，必須確保探索的追求永遠不會以犧牲人類生命為代價。