隨著 Musk 承認 HW3 全自動駕駛的侷限性,Tesla 車主要求退款

BigGo Editorial Team
隨著 Musk 承認 HW3 全自動駕駛的侷限性,Tesla 車主要求退款

在 Elon Musk 最近承認 Hardware 3(HW3)存在侷限性後,Tesla 社群一片譁然,車主們紛紛要求退還全自動駕駛(FSD)購買費用或更換車輛。這一進展標誌著 Tesla 自動駕駛敘事的重大轉變,並引發了關於消費者權益和產品承諾的激烈討論。

HW3 爭議

在 Tesla 2024年第三季度財報電話會議上,Musk 做出了一個引起軒然大波的重要承認。他承認對 HW3 實現無人監督自動駕駛的能力表示不確定,表示雖然 HW4 具有數倍的效能,但 HW3 可能無法達到允許無人監督 FSD 的安全水平。

車主反應和法律影響

社群反應迅速而堅決,車主們正在探索各種補救措施:

  1. 要求全額退款 :車主們要求全額退還 FSD 購買費用並支付利息,理由是 HW3 可能無法實現承諾的功能。

  2. 更換車輛提議 :一些車主建議 Tesla 應該用能夠實現承諾的 FSD 功能的新款車型替換現有車輛。

技術侷限性

核心問題源於 HW3 的架構:

  • 兩個神經網路節點目前都在使用中,儘管其中一個原本計劃用作冗餘
  • 系統需要最佳化以在保持效能的同時適應單節點執行
  • 從 HW3 升級到 HW4 的硬體升級路徑目前不可行

未來影響

雖然 Tesla 承諾如果 HW3 無法實現完全自動駕駛將提供免費升級,但公司在硬體承諾方面的記錄引發擔憂:

  • HW2.5 未能實現承諾的自動駕駛功能
  • HW3 現在顯示出類似的侷限性
  • HW4 的實際能力仍存在疑問

對 Tesla 車主的影響

目前 HW3 車主面臨著他們對 FSD 技術投資的不確定性。雖然 Tesla 承諾在必要時提供免費升級,但此類升級的技術可行性和時間表仍不明確。這種情況導致人們對 Tesla 自動駕駛承諾和 FSD 功能營銷的懷疑日益增加。

這一爭議凸顯了自動駕駛汽車行業面臨的更廣泛挑戰:承諾的功能與技術現實之間存在差距,這引發了人們對基於尚不確定的未來技術成就銷售功能的道德問題的質疑。

一張電動汽車宣傳圖,象徵著先進自動駕駛技術所引發的熱潮,而這種技術現在正受到 Tesla HW3 車主的質疑
一張電動汽車宣傳圖,象徵著先進自動駕駛技術所引發的熱潮,而這種技術現在正受到 Tesla HW3 車主的質疑