在 Tesla 因良好的財務業績而股價飆升之際，關於其全自動駕駛（FSD）功能的一個重要揭露給此前的承諾蒙上了陰影，特別是對於舊款 Tesla 車主而言。
硬體困境
Elon Musk 終於承認了許多行業專家長期以來的猜測：Tesla 較舊的自動駕駛硬體（HW3）可能無法實現真正的自動駕駛功能。這與多年來聲稱所有 Tesla 車輛最終都能實現完全自動駕駛的承諾形成鮮明對比。
技術挑戰
這些限制源於以下幾個關鍵因素：
- HW4 系統比 HW3 具有數倍的效能
- 不同硬體版本之間的電源和攝像頭線束差異
- HW4 攝像頭具有更高的解析度和更好的低光效能
- 複雜且可能成本高昂的改裝要求
對 Tesla 車主的影響
目前，約有50萬 Tesla 車主（佔 Tesla 車輛總數的20%）激活了 FSD 功能。該公司正在考慮為購買了配備 HW3 硬體車輛並選擇 FSD 套件的車主提供免費升級到 HW4 的選項，但這項工作的具體實施和成本仍不明確。
安全和監管問題
最近的發展突顯了持續存在的挑戰：
- NHTSA 正在調查涉及可視性問題的致命事故
- FSD 測試期間出現不安全或違規操作的報告
- 儘管名為全自動駕駛，但仍需要駕駛員持續監督
- 各地區監管審批障礙
市場反應
儘管面臨這些挑戰，Tesla 的股票表現仍然出色：
- 最新財報釋出後股價上漲22%
- 過去六個月增長55%
- 利潤率強勁，公司歷史上最低的商品銷售成本
展望未來
雖然 Musk 對 Tesla 的未來保持樂觀態度，包括共享汽車服務計劃和提高交付量，但通往真正自動駕駛的道路似乎比最初設想的更為複雜。公司面臨著在技術限制、客戶期望和安全要求之間取得平衡的挑戰。