Tesla 未來主義風格的 Cybertruck 正面臨嚴峻的現實考驗，該公司正在縮減生產規模並提供大幅優惠以提振低迷的銷售。這款備受炒作的電動皮卡車曾被預測為 Tesla 的遊戲規則改變者，如今卻因庫存積壓和消費者興趣減弱而被比作歷史上的汽車失敗案例。
生產縮減訊號麻煩
據 Business Insider 的訊息來源報道，Tesla 近幾個月已開始縮減其 Cybertruck 的生產目標。該公司已經精簡了德克薩斯超級工廠的一些 Cybertruck 生產線——據報道，一些團隊減少了一半以上。工人們被重新分配到 Model Y 生產線，這一調整早在12月就已開始，當時 Tesla 調查了員工對工作分配的偏好。一名員工指出，停車場變得越來越空，這表明專門負責 Cybertruck 製造的勞動力大幅減少。
銷售資料講述了嚴峻故事
生產削減的同時，銷售資料也令人擔憂。根據 Cox Automotive 的資料，2025年第一季度 Cybertruck 的交付量大幅下降，僅售出6,406輛，相比之前一個季度的12,991輛。自2023年底開始生產以來，Tesla 總共只售出了略超過46,000輛 Cybertruck——遠低於執行長 Elon Musk 預測的每年250,000輛。這一銷售低迷是 Tesla 更廣泛挑戰的一部分，2025年第一季度公司整體銷售下降了13%。
Cybertruck 銷量下滑
- 2025年第一季度：售出6,406輛
- 上一季度：售出12,991輛
- 自發布以來總銷量：約46,000輛
- 最初年度銷售目標：250,000輛
- 修訂後的2025年交付預估：20,000輛
價格下調和激勵措施
- 美國折扣：高達11,900美元
- 加拿大折扣：高達16,590加元
- 額外福利：終身免費 Supercharging（基礎版），終身 Full Self-Driving 訪問許可權
- 新經濟型號：70,000美元（比標準型號便宜10,000美元）
質量問題
- 生產15個月內發生8次召回
- 最近召回：所有 Cybertruck（側面板問題）
- 額外召回：375,000輛車（轉向問題）
採取緊急措施消化庫存
隨著庫存積壓，Tesla 實施了積極的策略來吸引買家。該公司在美國對許多 Cybertruck 型號提供高達11,900美元的折扣，而加拿大買家則看到高達16,590加元的降價。除了降價外，Tesla 還為購買高階 Foundation Series Cybertruck（售價95,000美元）的客戶提供終身免費 Supercharging 服務，以及終身使用公司的全自動駕駛技術，後者通常需要按月訂閱。
新推出的經濟型號未能打動市場
上週，Tesla 推出了一款價格約為70,000美元的更便宜 Cybertruck 版本——比標準型號便宜約10,000美元。然而，成本節約伴隨著重大妥協：新版本從全輪驅動改為後輪驅動，並取消了空氣懸掛和純素皮革座椅等高階功能。投資者仍然懷疑這款簡化型號能否顯著提升銷售。Tesla 投資者兼 Future Fund 管理合夥人 Gary Black 估計，Tesla 在2025財年將僅交付20,000輛 Cybertruck，低於2024財年的37,000輛。
質量問題和召回困擾該車型
Cybertruck 的聲譽因質量控制問題進一步受損。上個月，Tesla 因擔心車輛側面板脫落而暫停交付，導致召回了所有已售出的 Cybertruck。這只是約15個月生產期內八次召回中的一次。今年2月，該公司因轉向問題額外召回了375,000輛車，進一步削弱了消費者信心。
與 DeLorean 的相似之處
行業觀察人士正在將 Cybertruck 與1980年代初臭名昭著的 DeLorean DMC 進行比較。儘管相隔近五十年，但這兩款車型都因其非常規設計而最初受到公眾的關注，隨後都面臨生產問題、質量擔憂以及圍繞其創造者的爭議。與 DeLorean 一樣，Cybertruck 似乎已經經歷了聚光燈下的短暫時刻，隨後面臨需求的快速下降。
Musk 的注意力分散
一些分析師將 Tesla 的困境部分歸因於 Elon Musk 的注意力分散。自從在 Donald Trump 總統政府中擔任政府效率部門（DOGE）職責以來，Musk 面臨著批評，認為他的注意力已經從 Tesla 的運營轉移。這種看法據報道已導致投資者信心下降，自 Trump 就職以來，Tesla 股票下跌了43%，儘管過去12個月股價仍上漲了54%。
未來展望
儘管面臨這些挑戰，Musk 對 Tesla 的未來仍然公開保持樂觀，上個月承諾在未來兩年內將美國汽車產量翻倍。然而，Cybertruck 的軌跡表明，Tesla 可能需要重新考慮這一特定車型的戰略。正如一家行業出版物直言不諱地表示，Cybertruck 已成為幾十年來汽車行業最大的失敗案例，可能會加入臭名昭著的失敗行列，如 Ford Edsel 和 Pontiac Aztek。